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二手车行业如何实现O2O
编辑:芜湖市大个子二手车经纪公司   时间:2016-11-26

  从传统芜湖二手车市场信息不透明在业内备受诟病,到2015年在资本浪潮的催生下二手车电商如雨后春笋般成立,再到如今,二手车电商与较大规模的经销商之间的融合发展成为新的潮流。


  诚然,芜湖二手车市场已经意识到二手车行业与其他O2O模式发展的不同——线下实体店在很长一段时间内仍将占据主流地位的现实。因此,不少二手车电商选择自建实体店或者与具备规模和信誉的实体经销商合作。“二手车的O2O与其他行业不同,第一个O指入口也即二手车车源信息的呈现,第二个O是指出口,也即交易和关系转化,二者缺一不可。但由于二手车的一车一况,以及需要涉及售后服务、保养等的特性,决定了在这个行业中,关系转化环节依然发挥着巨大的作用。”58同城二手车相关负责人告诉记者。


  沟通线上线下,打造二手车交易的完整体验


  随着“国八条”的逐步落实与政策的鼓励、推进,二手车行业秩序逐步趋良。然而,2016年,原本备受行业期待的二手车大爆发并未到来,据汽车流通协会数据统计,2016年上半年,乘用车新车销售1104万台,同比增长9.23%,二手车交易量477万台,同比增长3.6%。


  不少重新审视这个行业的从业者意识到,二手车的特性决定了,这是一个非常依赖线下服务的重资产行业,电商平台即便有“互联网+”作为翅膀,依然避不开车辆评估、整备、过户等必要的线下环节存活。而传统二手车市场上存在的异地限迁、信息不透明、服务不到位等突出问题,同样是二手车电商不可逃避的问题。对于传统二手车商来说,车源和客户信息不对称依然很大的问题,传统二手车商也需要互联网第三方平台的助力。两者相比,实体店依然将在二手车交易中担当主角。


  既然二手车平台离不开线下服务,离不开线下传统二手车商,传统二手车商也需要通过平台引流,那么二手车平台和传统二手车商合作共赢谋发展就成为新的发展模式。


  如今,国内众多知名的二手车市场,大多都在紧锣密鼓地开展线上合作、创新,在充分利用好二手车交易中现有的传统优势的同时,选择和国内诚信的二手车平台抱团、结盟、整合。


  58同城即是其中之一,在近40余座城市建立58放心车线下服务中心,作为第三方平台服务车商及消费者。58放心车是58同城二手车打造的芜湖二手车市场选购一站式服务体系,可以为消费者提供维修保养记录查询、估价、检测、金融、延保等二手车选购到售后的一站式服务。


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